技術(shù)文章_第(9)頁(yè)－吉林省泰和試驗(yàn)機(jī)有限公司

2021

9-22

汽車門板疲勞試驗(yàn)機(jī)是眾多測(cè)試儀器中應(yīng)用較為廣泛的設(shè)備，主要測(cè)量各種材料的疲勞性能，了解其應(yīng)用價(jià)值。然而，疲勞試驗(yàn)機(jī)種類眾多，不同的試驗(yàn)機(jī)有不同的作用和價(jià)值，就如彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要測(cè)量彈簧材料的測(cè)試儀器。疲勞試驗(yàn)機(jī)根據(jù)電磁諧振的原理工作，依靠電磁鐵的震蕩施加載荷，是目前載荷比較大20KN-300KN，頻率80-250HZ測(cè)試時(shí)間短。需要調(diào)頻率，頻率時(shí)固定幾個(gè)檔，根據(jù)目前使用客戶的反饋，調(diào)頻操作比較麻煩。疲勞試驗(yàn)機(jī)在配備相應(yīng)試驗(yàn)夾具后，可進(jìn)行正弦載荷下的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲試...

2021

8-24

微機(jī)控制薄膜沖擊試驗(yàn)機(jī)的這些重要特性你了解嗎？

微機(jī)控制薄膜沖擊試驗(yàn)機(jī)分為手動(dòng)擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)，半自動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)，非金屬?zèng)_擊試驗(yàn)機(jī)，數(shù)顯半自動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)，微機(jī)控制沖擊試驗(yàn)機(jī)，數(shù)顯全自動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制低全自動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)，數(shù)顯低溫全自動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)。沖擊試驗(yàn)機(jī)是一種能瞬時(shí)測(cè)定和記錄材料在受沖擊過(guò)程中的特性曲線的一種新型沖擊試驗(yàn)機(jī)。本機(jī)通過(guò)更換擺錘和試樣底座，可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)支梁和懸臂梁兩種形式的試驗(yàn)。被沖擊的試樣在受錘沖擊的瞬間，通過(guò)高速負(fù)荷測(cè)量傳感器產(chǎn)生信號(hào)，經(jīng)高速放大器放大后，由A/D快速轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)送給計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，...

2021

8-10

帶你正確理解汽車功能試驗(yàn)臺(tái)的作用原理

汽車功能試驗(yàn)臺(tái)可分為測(cè)力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)和慣性式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。目前在用車輛維修部門]大多使用測(cè)力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，所以,這里僅介紹測(cè)力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。汽車試驗(yàn)臺(tái)的作用:通過(guò)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)制動(dòng)力來(lái)評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的好壞。1測(cè)力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)測(cè)力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)由制動(dòng)力承載裝置、制動(dòng)力測(cè)量裝置和制動(dòng)力指示裝置等組成。制動(dòng)力承受裝置:-般由四個(gè)滾筒組成，為使汽車輪胎與滾筒和汽車輪胎與路面的附著系數(shù)相近似，在滾筒上開(kāi)有一-定數(shù)目的溝槽。左右兩對(duì)滾筒分別用軸承安裝在臺(tái)架上，用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。主從動(dòng)滾筒...

2021

7-22

一文了解落鏢沖擊試驗(yàn)機(jī)的使用原理及試驗(yàn)方式

落鏢沖擊試驗(yàn)機(jī)，又可稱為薄膜落鏢沖擊儀。設(shè)備適用于塑料薄膜或薄片在給定高度的自由落鏢沖擊下，50%試樣破損時(shí)沖擊質(zhì)量和能量的測(cè)定。通過(guò)進(jìn)行抗沖擊性能檢測(cè)，可防止因包裝材料韌性不足在受到?jīng)_擊與跌落時(shí)出現(xiàn)包裝表面破損情況的發(fā)生，有效避免產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)中因沖擊或跌落而導(dǎo)致破損。落鏢沖擊試驗(yàn)機(jī)主要工作原理為：試驗(yàn)時(shí)，估計(jì)一個(gè)初始質(zhì)量m,設(shè)定好變化質(zhì)量Δm進(jìn)行試驗(yàn)，其中初始值m為鏢頭跌落時(shí)的質(zhì)量，△m為每一次試驗(yàn)后加減的質(zhì)量。開(kāi)始實(shí)驗(yàn)，如果試驗(yàn)使試樣破損，則根據(jù)顯示屏提示將鏢頭減去Δm...

2021

6-23

維卡軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀的保養(yǎng)和維護(hù)細(xì)節(jié)，終于公布啦

維卡軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀主要用于非金屬材料如塑料、橡膠、尼龍、電絕緣材料等的熱變形溫度及維卡軟化點(diǎn)溫度的測(cè)定。產(chǎn)品符合ISO75（E）、ISO306（E）、GB/T8802、GB/T1633、GB/T1634等標(biāo)準(zhǔn)要求。先進(jìn)的PID控制算法使控制平穩(wěn)可靠，基于帶CRC校驗(yàn)的主從通訊模式，數(shù)據(jù)安全可靠，并在試驗(yàn)過(guò)程中可時(shí)實(shí)監(jiān)控試驗(yàn)溫度和變形量；試驗(yàn)結(jié)束時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)停止加熱，并可打印試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)曲線。熱變形維卡軟化點(diǎn)溫度測(cè)定儀采用觸摸屏或計(jì)算機(jī)進(jìn)行顯示操作維卡軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀的工作原理熱塑性...

2021

5-24

汽車B柱疲勞試驗(yàn)機(jī)日常使用中，正確的操作順序是

汽車B柱疲勞試驗(yàn)機(jī)在日常使用中的基本管理：1、針對(duì)這類設(shè)備的技術(shù)性能必須要采取合理有效的管理，比如電流電壓、工作環(huán)境溫度和濕度、設(shè)備的負(fù)荷等相關(guān)極限參數(shù)，都需要積極了解，多加注意。2、如果設(shè)備采用了交接式的工作模式，那么必須要做好相應(yīng)的交接制度，確保崗位人員在進(jìn)行交接過(guò)程當(dāng)中，能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)行狀態(tài)做到準(zhǔn)確無(wú)誤的交接。在交接的時(shí)候需要從設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、是否存在異?，F(xiàn)象，材料的檢測(cè)操作等方面入手。3、正確操作步驟，包括了在運(yùn)行操作之前的準(zhǔn)備工作，還有不同材料在操作過(guò)程當(dāng)中的正常順序...

2021

3-24

塑料球壓痕硬度儀各種參數(shù)可以任意設(shè)定，方便可試驗(yàn)人員操作

塑料球壓痕硬度儀的工作原理：根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，在由機(jī)架、加荷裝置、壓痕深度指示裝置、計(jì)時(shí)裝置及壓頭（嵌有規(guī)定直徑的鋼球）所構(gòu)成的機(jī)構(gòu)，由加荷裝置在給定試驗(yàn)負(fù)荷作用下壓頭垂直壓入試樣表面，保持一定時(shí)間后單位壓痕面積上所承受的平均壓力。塑料球壓痕硬度儀的特點(diǎn)：1、本儀器采用微處理控制和集成化、數(shù)字化的測(cè)控技術(shù)。按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)流程進(jìn)行程序化設(shè)定.2、中文彩晶顯示，觸摸屏操作，方便易懂。3、采用數(shù)顯千分表、高精度力值測(cè)量系統(tǒng)、測(cè)控精度高、控制穩(wěn)定。4、微型打印機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)打印。5、本儀器升...

2021

1-22

塑料球壓痕硬度儀使用中要保證正常的工作狀態(tài)

塑料球壓痕硬度儀測(cè)定高分子材料抵抗另一種被視做沒(méi)有彈性變形的剛性物體對(duì)它壓入的能力.該機(jī)采用微處理器進(jìn)行控制.具有集成化、數(shù)字化等優(yōu)點(diǎn)，是一種智能化的新型儀器.該儀器可自動(dòng)加載,具有自動(dòng)記時(shí)以及數(shù)字位移檢測(cè),液晶中文顯示，自動(dòng)打印等多種功能.是在指用直徑為5MM的鋼球，在規(guī)定試驗(yàn)負(fù)荷作用下，垂直壓入試樣表面，保持30S后計(jì)算球壓痕面積上所承受的平均壓力測(cè)試儀。塑料球壓痕硬度儀的特點(diǎn)：1、本儀器核心控制部分通過(guò)7寸觸摸屏設(shè)置參數(shù)并控制。2、本儀器變形采集利用微型位移傳感器技術(shù)3...

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